2024货运工作总结。

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货运工作总结 篇1

随着经济的不断发展以及物流行业的蓬勃发展，货运行业迎来了新的机遇和挑战。作为一名货运从业人员，在这个行业里如果能够积极进取，不断学习和提高自身的综合素质，就能够成为行业内的佼佼者。下面，我将就我个人在货运行业的年度工作进行一次总结，希望对读者有所启示。

一、工作职责

作为一名货运从业人员，我的主要工作职责就是负责管理和控制货物的运输和交付。同时，我也需要与客户进行密切的沟通和合作，及时处理客户的投诉和问题，维护公司的形象。在这个过程中，我也需要与其他部门紧密合作，及时完善公司内部的市场营销和服务体系。

二、工作收获

在一年的工作中，我取得了一些显著的成绩。首先，在与客户的沟通和合作方面，我认真倾听客户的需求，及时给予回复和解决方案，与客户之间的关系更加密切了。其次，在货物的运输和交付方面，我不断优化流程和流程，提高了快递效率和运货效率，大大减少了公司的运输成本和货损率。最后，在公司市场营销和客户服务方面，我积极参与公司的营销活动，维护公司形象，并通过实际行动赢得了客户的满意和信任。

三、个人反思

在个人工作中，我也遇到了一些困难和挫折。首先，在与客户沟通中，由于我的表达不够清晰和专业，导致客户对公司产生了一定程度的不信任感。其次，在货物运输和交付方面，由于我个人的工作经验和技能不够丰富，导致了一些不必要的失误和纰漏。最后，在公司市场营销和客户服务方面，由于我在这个领域的经验和视野过于狭窄，使得我无法为公司提供更全面和深入的服务方案。

四、个人展望

在未来的工作中，我将认真总结和提高自身的工作能力和素质，不断优化和改进自己的工作方法和流程，以提高公司的运营效率和发展速度。同时，在个人能力方面，我也将积极进取、努力学习，提高自己的综合素养和专业技能，以帮助公司更好地服务客户、提高市场竞争力，实现自身的快速发展。

总之，货运行业是一个宏大而又充满挑战的行业，对行业内人员提出了诸多要求，但也给予了我们机遇和广阔的发展空间。衡量和总结自身的工作业绩和收获，反思自身的不足和缺陷，进一步展望和规划未来的工作生涯，是我们每一位货运人都需要不断努力的方向。希望我们都能够在这个行业里拥有一席之地，为行业的繁荣和发展做出自己的贡献。

货运工作总结 篇2

一、工作概述

自去年开始，我在物流公司从事货运相关工作。辅助完成运输的安排，把握发货过程，跟进货物到达情况，都是我的主要职责和任务。我的工作涵盖了货物起运地与目的地之间的区域和跨境交通，内容丰富，繁忙而多样。

二、成绩与问题

在今年的工作中，我取得了许多成绩，也意识到了一些问题。

1、成绩

① 顺利完成货物的调度和运输

在整个运输过程中，我通过不断地跟进和核实，让货物得以顺利到达目的地。针对有些货物的特殊要求，我进行了适当的安排和调整，对货物数量和品质的保证非常重要，这是我工作的核心。

② 具备应对突发情况的能力

在货运操作的过程中，经常会遇到一些问题，如部分货物延期、司机插件等问题。但是我都开始可以很好应对这些突发情况，通过自己的努力和沟通，解决了这些问题，并且让货物顺利到达目的地。

③ 建立了自己的客户资源

通过我的努力和工作，我建立了自己的客户资源，这些客户包括上游供应商和下游的客户，为公司的业务拓展作出了贡献。

2、问题

① 处理问题的时间偏长

在工作中，我发现有时候在处理问题的时候，我会花费过多的时间，还没有达到最终的解决方案。需要提高自己处理问题的效率，这样才能更好地保证公司的运作和生产效率。

② 对于客户关系的处理还需提高

工作中业务供应商的信任是非常重要，是客户关系处理的关键。为了更好地与业务供应商建立良好的关系，我需要花费更多的时间和精力，而且在处理各类问题时需要更加专业和耐心。

三、反思与改进

在过去的一年里，我通过不断工作和实践练习，对自己的能力进行了评估和反思，并认识到了自己的不足之处，进而采取措施进行改进升华。

1、提升自己的能力

对于自己的工作领域，我需要加强学习和培训，学习操作的流程和技能，提高自己的专业能力和技术水平，增强自己处理问题的能力，这样可以更好地协调业务供应商，并在工作中更有效地满足客户的需求和要求。

2、整合资源和配合协调

在工作中，我需要更加注重资源整合和配合协调，需要考虑和协商各方的利益，做好各方之间的沟通。需要学习如何更加协调、优化和整合各方的资源，制定出更加合理的预算计划和进度表,并在工作中进行计划的跟踪、评估和调整。

3、积极参与公司活动

在业余时间，我也积极参加公司内部组织的各类活动，向优秀的员工取经，了解公司文化和经营理念，并跟进公司的各项事务，切实增强个人在工作上的归属感，增强个人的荣誉感和信任度。

四、总

市场竞争日益激烈，良好的工作技能和稳定的工作态度已成为成功的关键之一。在未来的工作中，我将继续加强专业能力和技术学习去解决各种问题，并且好好珍惜客户资源，与业务供应商建立良好关系，以最高效的方式呈现出优秀的成果，为公司的发展和进步做出更大的贡献。

货运工作总结 篇3

回顾一年里的工作，让我感到自豪与振奋。作为一名货运个人，我一直在追求卓越，尽最大的努力为客户提供最优质的服务。以下是我对过去一年的工作进行的总结。

一、工作成果

在过去的一年里，我很荣幸地完成了公司交给我的各项任务。这其中包括推广公司自有平台、开发新客户、维护老客户、组织物流运输等多个方面。在我以前的工作经历中，我更多地关注于个人的细节修改，而这一年让我真正明白了团队协作的重要性。正是成功的团队合作才使得我们的工作取得了丰硕的成果。

二、工作亮点

1.推广公司自有平台

在过去的一年中，公司的新平台上线，我负责的是宣传推广工作。由于平台刚刚启动，知名度不高。因此我积极向公司和客户推介平台，通过市场敏锐度的提升，扩大了平台的知名度，并吸引了更多的订单进入平台。

2.开发新客户

作为一名业务员，开发新客户是我们工作重点。这一年，我采用线上线下相结合的方式，广泛绑定信息平台、寻找广告机会、与行业展览会的的合作，积极发掘和拓展新客户，年度业绩在同业中得到了很好的稳步增长。

3.维护老客户

维护固有客户，也是业务员身上重要的任务之一。我与客户建立起了稳固的联系，定期派发相关物流资讯、关注客户分享的动态，因此得到了客户的信任和认可，更多的商机是源自客户的口碑与推荐。

4.组织物流运输

我另外一项工作是组织物流运输。在国内外制定运输方案、调度、组织、执行、保障过程中，我注重细节、规划合理性具备前瞻性，准确把握了运输节奏、运价成本、并实现了各项指标的预期目标，成功给客户提供了高效、绿色、智能的物流服务。

三、工作收获

在工作过程中，我体会到了团队合作的良好效果，同事之前互相帮助、共同进步，让我收益颇丰。我也明白了在一个团队中，每个人分工不同，但是不同工作之间的密切联系、协调与沟通的重要意义，内部配合和外部合作更重要的是对各自职责的精益求精做到极致，才能在竞争中占据优势。

四、工作展望

在未来的工作中，我会更加全面地考虑客户的需求，为客户负责任，能够更好地提供更加有效的物流服务。同时，我也会在不断地学习中丰富自己，提高专业技能，保持对物流行业的深入了解，不断进取，以创造更好的成绩来回报公司和客户对我的信任和支持。

总之，过去一年里我尽职尽责、尽心尽力地完成了各项任务，也难忘同事们的协作、公司的支持与客户的信任。在今后的工作中，我将继续努力，不断进步，争取取得更为优异的成绩。

货运工作总结 篇4

我公司按照“分级管理，按级负责，权责一致，各负其责”的原则，努力形成“领导集体负责，部门具体负责，全员人人有责”的安全管理格局，着力研究安全生产责任体系，明确安全管理责任，年初公司召开安全工作会议，全面总结年度安全生产工作，部署20xx年安全生产工作目标任务，研究落实安全管理责任，全面抓好安全生产管理工作。下发《××公司安全责任体系》的通知和20xx年《××公司安全监管工作任务分解表》，进一步将安全生产责任细化分工，明确安全监管工作的重点，安全从每个人做起，从每件事做起，从每个环节做起，岗位无轻重，安全无小事，安全始终是第一位，确保安全责任横向到边，纵向到底。

一是总公司与各基层单位签订20xx年安全目标责任书，并缴纳安全风险抵押金。各级分解细化安全责任，确保安全目标任务完成。各基层单位与所属的车、船签订安全责任书，租赁单位在签订承租合同时，明确安全责任。

二是充分发挥组织网络作用，针对结构的调整和人员变化情况及时调整安全生产委员会成员，工会及时调整安全生产监督委员成员，安全网络的调整是确保安委会成员在岗在位，有效地发挥安全组织网络作用和责任，更好地加强安全生产管理和监督。

三是加强单位安全管理人员的业务技能培训，全公司安全管理人员持证率100，特殊工种人员持证率100。

四是加大安全资金投入，对不适应安全要求的船舶、车辆、工程设备，进行维修、保养，配置安全设施，消防、救生设备等投资近55万元，对安全管理人员的安全津贴，安全活动经费，都能确保到位，安全资金的投放，有效地保证生产设备消防设备，船用、车辆、工程设备的安全使用性能，增强安全防范的力度。

五是做好年终安全目标的考核工作，总公司制定了《安全生产目标风险抵押实施意见》，明确参加风险抵押承运单位，明确安全目标，明确考核范围和考核的办法，总公司对各参加承包单位年终考核实现奖罚兑现。

货运工作总结 篇5

根据市交通局的决定：在20xx年全市交通系统开展“安全生产年，深化平安交通建设，安全管理推进年”活动，我公司紧紧围绕“三项”活动的指导思想、总体目标，主要措施和实施方案，进行宣传贯彻，并结合单位实际，制定“三项”活动的具体实施方案。

总公司成立“三项”活动领导小组，设立活动领导小组办公室，明确各自的安全工作责任，强化组织领导扎实开展工作，同时设立安全隐患举报电话和安全隐患举报箱。将举报电话向全公司干部职工进行公布，使干部职工对岗位存在的安全隐患能够及时举报。总公司安全部门在接到安全隐患举报电话和信件在最短的时间内对举报的安全隐患进行立即查出，做好信息反馈工作，及时消除安全隐患，为安全提供保证。

在20xx年9月9日接到航运公司的有关安全隐患的电话，反映泰州12队31148号驳，从仪征运原油到泰州，发现船舶泄渗油花，在船队到港后，公司安全科人员立即赶到船舶现场了解情况，并立即作出停航的决定，及时消除安全隐患，避免事故的发生。

做好三项活动主要任务分解，制定“三项”活动任务分解表，落实分解活动开展的时间、内容及具体要求，在规定的时间内以高标准、高质量地按“三项”活动步骤的完成。对待活动开展情况，随时检查工作进度，组织活动回头看，不断总结活动的进展情况，对未按规定完成任务进行补课，确保“三项”活动扎实开展，取得预期效果。

我公司认真组织各基层单位安全负责人，进行安全工作及活动开展情况，进行观摩交流，利用5天时间对5个基层单位安全管理和“三项”活动情况交流学习，听取所到单位负责人进行对本单位的安全概况、安全管理、基础管理台帐，“三项”活动开展情况进行交流发言，凡参加观摩交流学习人员对该单位的现场安全管理情况和安全基础台帐建立情况，进行参观学习，参观结束后，组织相互交流，从各单位安全管理中有哪些好的安全管理经验值得借签，还有哪些安全方面存在的问题需要改进的，通过观摩学习交流，提升了安全管理人员的安全管理水平，为安全管理工作人员提供了交流学习机会，取得很大的效果。

货运工作总结 篇6

一、提高装载质量，保一路平安。

二、积极服从大局，保增收创收。

今年以来，根据上级指示，积极开展货车增载工作，结合货运室现状，制定了增载考核的细化办法，确保一车不漏。今年铁路局加大了对停时的考核力度。为此，货运室会同车站制定了“车站压缩停时考核办法”，并且按照上级要求，与专用线签订停时压缩协议，加大考核力度，从车辆到达起，按照入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间，按部门考核，谁造成的停时过大，由谁负责。通过考核，停留时间大幅度压缩，保证了货车的利用率。今年五月份以来,集装箱需求非常紧张，缺口达30xx-xx箱。积压的10xx-xx个集装箱不到20天时间全部完毕。货运室积极与多方联系，调运空集装箱，以缓解集装箱运输能力的不足，同时为了缓解篷布的不足，积极与上级联系，先后调运了900床篷布。

三、搞好优质服务，保路风稳定。

货运工作是车站对外服务的窗口之一，我们只有用优质的服务、良好的业务素质，才能使这个窗口让货主感到信任、亲切，才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。为了让大家明白优质服务的重要性，心得体会彻底摆脱多年形成的“铁老大”意识，我们经常利用点名会等多种场合，结合电视和报纸的新闻向大家宣传服务的重要性和路风问题危害的严重性。使大家明白我们的收入是与各货主单位息息相关、密不可分的，货主就是上帝，是我们大家的摇钱树，也是我们赖以生存的命根子。只有尽可能多的留住货主单位，尽可能多的发运货物，才能确保我们主、副业收入的相对稳定。不管是谁，得罪了货主，受影响的不光是他本人，大家也都会受到影响。特别是在去年的竞争上岗过程中，货运室由2xx-xx减至1xx-xx，减员率达到3xx-xx，针对特殊情况，车站及货运室及时加强宣传教育，耐心做好货运职工的思想工作，防止了由于货运员岗位调整导致的情绪波动，而极有可能发生的服务质量问题。同时多次组织召开货主座谈会，向货主单位征求意见和建议，积极改进、完善我们工作中的不足。任何一项个人简历工作要确保其良性发展，制度是保证，落实是关键。货运室在重新修订《货管细则》，同时在“标准化考核作业办法”中进一步细化。货运室由于货场内办理煤炭和石膏装卸车作业，灰尘很大，工作环境也比较脏，为了从根本上解决环境脏、乱、差的现象，我们对于大的改造方面积极向上级汇报以求得上级的支持和理解，给予资金上的支持。小的方面，我们不等不靠，积极自筹资金逐步予以解决。在这方面我们货运室树立了漂亮、醒目的导示牌，重新标划了货物线以及货位，绿化了货运室的小花坛，采用租花的方式绿化了营业厅和办公室，调节了营业厅和办公室的枯燥气氛。特别是在上级的大力支持下，将货运大厅整体改造，各种揭挂统一上墙，改造了货运安全室，同时增加了货运微机自助查询系统，从根本上改变美化了环境方便了货主，给货主和我们的办公人员以良好的环境感觉，赢得了大家的一致好评。

四、协调地方关系，保运输畅通。

任何一个地方的铁路货运工作均与装卸组织有着密不可分的联系。在我们货场从事装卸作业的有三个装卸公司。由于历史的原因，以前一直存在着一定程度的矛盾，甚至于在矛盾激化时发生过堵货场，热门思想汇报导致装不了、卸不成的事件。如何调整好与这三家的关系，成为一大难题。为了确保货场的畅通，避免矛盾的激化，我们邀请三方人员，召开装卸协调会。首先，向其阐明货装之间唇齿相依、荣辱共存的道理，针对以往存在的一些分歧采取话讲明、鼓敲响，依托共同点，共同出谋划策解决分歧，本着求大同、存小异的原则，明确产生分歧时先通报情况再协商处理的办法，取得了各方的一致认可。在日常工作中，发现有小的矛盾，我们及时通知有关方面的领导，进行协商处理，防止矛盾扩大和升级。由此，确保了我们货场运输秩序的畅通。

五、坚持锐意改革，保货装安全。

4月份以来粮食装车问题表现尤为突出，由于棚车不足，粮食装车共有4xx-xx排队，轮到谁把棚车分给谁，不管有无承认车和货运计划，排队人员大部分不是粮食装车单位，而是社会闲杂人员、退休工人、汽车司机，排到棚车后转卖其他货主(有承认车单位)，极易产生不良反映。个别装车单位由于是买来的棚车，工作总结恶意多装，给货装安全带来隐患。根据上述现象，为规范粮食运输，消灭上述不合理现象和安全隐患，和货运副站长、副主任、安全员在一起商讨措施，根据车站货场实际状况，货场货物线均不具备装运粮食条件，且货运现员不足，车车监装不现实，只能抽检，最后决定所有粮食装车定在“粮食储备库专用线”，所有货运计划由粮食储备库上报，严格按照承认车装车，且车车有人监装，不许另外加收费用。这样做考虑其为粮食装车专业单位，通过其可以筛洗出部分车皮贩子，使真正的粮食装车单位得到实惠。根据专用线协议可以做到车车监装，避免多装和匿报品名现象。以上建议在征得车站同意后，货运部门于 4月30日召开了货主会,取消粮食排队装车规定，粮食所有装车地点定在粮食储备库专用线，北郊粮库专用线按照承认车组织装车。通过装车方式改革的运行，粮食装车安全得到有效控制，筛洗出部分参加排队的社会闲杂人员、退休工人、汽车司机，确保了货装安全。虽然我们在货运工作中取得了一定的成绩，这些成绩的取得与车站的关心和协作单位的协调是分不开的。在今后的工作中，我们将进一步落实好规章制度，学习其他车站的先进经验，力争进一步提高我们的工作水平和管理水平，为铁路运输的发展做出我们应有的贡献。

货运工作总结 篇7

作为一名民航货运专业人员，我的2019年是挑战与机遇共存的一年。随着经济全球化的不断推进，货物运输的需求不断增长，作为传输货物的重要手段，民航货运的发展势头持续高涨。我作为一名民航货运从业者，在各种困难和挑战中，也取得了不少可喜的成绩，下面进行一下总结。

首先，在技术方面，我积极学习和应用新的管理技术和流程，不断提高我的工作效率和准确性。在货物处理方面，我遵照标准操作程序，协调各个环节，以确保货物安全、准时、准确的送达目的地。同时，我认真跟踪货物进出口的收发记录，做好法律、法规等规定文件的准备工作，保证运输和配送的顺利进行。

其次，在团队协作方面，我意识到团队协作的重要性，并通过持续学习和提升自己，与团队其他成员密切配合，实现了协同作战。我与相关部门积极配合，及时协调和解决各类问题，提高工作效率和质量。作为团队的一员，我深刻体会到，协作和沟通是团队成功的关键，只有完善的沟通机制和合作精神，才能完成团队需要达成的目标任务。

再次，在工作态度方面，我始终秉持“以客户为中心，以安全为本”的原则，时刻注重细节，把工作做到极致。我在工作中认真负责，始终保持良好的工作态度，时刻考虑客户和他们的需要，为他们提供最贴心和最优质的服务。

最后，在个人成长方面，我始终坚持学习，参加各种培训和学习，提升自身能力和素质。我不断更新自己的行业知识和技能，使自己的能力不断拓展和增强。在此过程中，我认识到要不断激发个人动力和潜力，才能更好地完成工作的任务和使个人能力得到有效的提高。

总而言之，2019年是我成长和进步的一年。在以后的工作中，我将继续保持正确的工作态度和良好的工作习惯，不断提升自己的能力和素质，为民航货运行业的发展贡献自己的力量。

货运工作总结 篇8

作为一名铁路货运岗工，在过去的一年里，我收获颇丰，积累了不少经验和教训，为更好地履行我的职责和提高自己的水平，写下这篇工作总结。

一、工作职责

我所在的铁路货运岗，主要负责对接铁路货运公司和客户，处理货运业务，保障货物安全快捷送达。作为一名岗位工作人员，我的职责主要有以下几个方面：

1.接受客户的货物运输需求，给予详细的咨询和建议，并安排好货车、司机等相关事宜，确保货物能够按时到达目的地。

2.及时向客户反馈货物的运输情况和进展，遇到问题能够及时沟通，解决或协商解决。

3.对每一批货物进行严格的检查和验收，确保货物的品质安全，并依据贵重物品、危险品、易腐品等不同的物品属性进行不同的保护和防护。

4.对货车和司机进行安全检查和管理，落实管理制度，确保运输安全。

5.能及时了解客户的意见和建议，及时处理问题，精细化服务，争取客户满意度。

二、工作重点

在过去的一年里，我的工作重点可以总结为以下几点：

1.提高服务质量，遵循“以顾客为中心”的理念，注重细节和效率，为客户提供更好的服务。

2.加强内部管理，加强对货物背后的监管、协调和保障，提高生产效率。

3.加强团队之间的协调配合，锻炼自己的团队合作能力，营造一个和谐、高效的工作环境。

4.做好安全保障，确保货物运输过程中的安全性。

三、工作经验

在工作实践中，我总结了以下几点经验：

1.提高沟通能力。及时了解客户的需求和声音，做好统筹安排，提升远程控制、协调沟通和处理问题的能力，减少矛盾和纷争。

2.完善管理制度。加强内部管理，明确责任和职能，落实规章制度，制定有效的工作流程，确保工作高效有序地进行。

3.注重技能提升。不断学习和提高自己的业务知识和技能，提高自己的专业水平，保持跟上行业发展的步伐。

4.做好安全管理。加强对货物的安全保障，落实安全管理制度，加强货车和司机的安全防护意识，确保货物安全运输。

四、问题分析和改进对策

在工作中，有一些问题需要得到解决和改进。比如：

1.部分客户对货物的安全保护缺乏认识和意识，需要加强宣传和教育，提高客户的安保意识。

2.员工工作态度不够积极主动，需要加强员工培训，提高服务态度和职业道德素质。

针对以上问题，我制定了以下改进对策：

1.广泛开展学习教育。加强员工对货物安全保护和客户服务的教育和宣传，加强安全意识和服务意识，提高员工的整体素质和责任感。

2.制定激励机制。设立奖惩制度，激励员工对工作的积极性和责任感，提升整个团队的工作效率和工作质量。

3.加强交流和沟通。建立良好的内部沟通机制，加强团队之间的协作，提高整个团队的工作效率。

五、结语

作为一名铁路货运岗工，我始终牢记职责，严格要求自己，努力做好每一项工作，在实践中不断成长和进步。在未来的工作中，我将继续秉持良好的工作态度、持续加强专业技能、提升服务水平和质量，为客户提供更好的服务，在铁路货运岗位上做出更大的贡献。

货运工作总结 篇9

中国货运航空业是中国民航事业的重要组成部分，承担着国内外货物运输的重任。近年来，随着中国经济的快速发展和国际贸易的不断扩大，中国货运航空业在提高效益、创新发展和优化服务方面取得了显著的成绩。下面将对中国货运航空工作进行总结。

首先，中国货运航空在提高效益方面取得了重要进展。中国货运航空公司通过发展直飞航线、增加机队规模和提高运力利用率等措施，大幅度提高了货运效率。同时，引入先进的货运航空管理系统，实现了信息化、智能化操作，大大提高了货运运作效率。此外，为了更好地满足市场需求，提高货运效益，中国货运航空积极拓展多元化的业务，如快递物流、电商物流等，扩大了市场份额，提升了整体效益。

其次，中国货运航空在创新发展方面取得了令人瞩目的成绩。通过开展科技研发和技术创新，中国货运航空不断提升运输能力和服务水平。在飞行技术方面，中国货运航空引进了先进的飞行导航系统，提高了导航精度和安全性；在航空货运设备方面，引进了先进的货物装卸设备和自动化物流控制系统，提高了货运的效率和质量。此外，中国货运航空还积极开展国际合作，引进国外先进的飞机和货运技术，促进了自主创新和可持续发展。

最后，中国货运航空在优化服务方面实现了长足进步。为了提供更加便捷、安全、高效的服务，中国货运航空公司优化了航线网络布局，增加了直达航线，缩短了货运时间。同时，提高了航空货物的追踪系统和通讯设备，提升了航空货运的可视化程度和信息通畅度。此外，中国货运航空还大力加强安全保障体系建设，完善安全检查流程，提高货运飞机的安全运行水平。这些措施大大提高了货运服务的质量和水平。

综上所述，中国货运航空工作在提高效益、创新发展和优化服务方面取得了显著成绩。然而，仍然面临一些挑战，如市场竞争的加剧、国际规范的制定以及环境保护等问题，需要进一步加强管理、提高运力和提升创新能力。我们相信，在中国经济持续发展和改革开放的推动下，中国货运航空业将迎来更加美好的明天。

货运工作总结 篇10

货运代理年终工作总结

一、总体工作情况回顾

在过去一年中，作为货运代理，我全力以赴，积极配合公司的战略方针，履行了职责，并取得了一定的成绩。在下面的详细总结中，我将详细介绍我在这一年中的工作进展、成就和经验。

二、达成的目标和成就

1. 进一步扩大了公司的客户群体。

在过去的一年中，我掌握了市场动态，通过积极拓展和建立新的合作关系，成功吸引了一批新客户。同时，我也与现有客户保持了稳定的合作关系，并把他们的满意度提高到了前所未有的高度。

2. 管理和协调运输过程，确保交货准时。

作为货运代理，一个重要的职责就是管理和协调货物的运输过程。我深入了解了每一批货物的特点和要求，并与物流公司、航空公司和运输公司建立了良好的合作关系。通过准确的计划和合理的安排，我成功地确保了货物的准时交货，提高了公司的物流效率。

3. 有效控制成本，提高公司的盈利能力。

在货运代理工作中，经常需要面对各种各样的费用，如运输成本、仓储费用等。在过去的一年中，我始终密切关注成本控制，并通过与供应商的谈判，以及优化运输路线和方式等方式，成功地提高了公司的盈利能力，为公司创造了一定的财务价值。

4. 解决问题和处理投诉。

货运代理工作中，经常会遇到各种各样的问题和投诉。在过去的一年中，我严格按照公司的规定和流程，认真处理每一起问题和投诉，并及时给出解决方案，有效地维护了公司的声誉和客户的利益。

三、工作中的亮点和创新之处

1. 制定并实施了更加科学和高效的工作流程。

在过去的一年中，我认真研究和分析了目前货运代理行业的工作流程，并结合公司的实际情况，制定并实施了一套更加科学和高效的工作流程。通过合理的流程设计和规范的操作指南，有效地提高了工作效率，降低了错误率，并节约了大量的时间和成本。

2. 积极运用信息技术，提升工作效率和服务质量。

在现代社会，信息技术的运用已成为提高效率和服务质量的重要手段。在过去的一年中，我积极学习和运用信息技术，尤其是物流管理软件和在线交流工具等工具，有效地提升了工作效率和服务质量。比如，通过物流管理软件，我可以实时掌握货物的动态和运输过程，及时发现和解决问题，提高了客户的满意度。

四、工作中的不足和需要改进之处

1. 沟通协调能力有待提升。

作为一个货运代理，良好的沟通和协调能力至关重要。在过去的一年中，我意识到自己在这方面还有很大的提升空间。有时候，我在处理客户投诉时没有及时与相关部门进行有效的沟通和协调，导致问题没有得到及时解决，从而影响了客户的满意度。在未来的工作中，我将继续努力提升沟通和协调能力，增强团队合作意识。

2. 细致和耐心的态度需要加强。

在货运代理的工作中，细致和耐心是非常重要的品质。然而，在过去的一年中，我有时候会因为工作压力和时间紧迫，而忽略了一些细节，导致出现一些不必要的错误。在未来的工作中，我将更加注重细节，保持耐心的态度，确保工作的准确性和质量。

五、工作经验和启示

1. 坚持学习和自我提升。

在货运代理行业，市场变化快速，技术发展迅猛。只有不断学习和自我提升，才能紧跟时代的步伐，适应市场的需求。在过去的一年中，我通过学习新的知识和技能，不断提高自己的综合素质和竞争力。在未来的工作中，我将继续保持学习的态度，不断扩展自己的知识面，提高自己的工作能力。

2. 注重团队合作和沟通。

货运代理的工作中，往往需要与多个部门和单位进行紧密的合作和沟通。在过去的一年中，我意识到团队合作和沟通是解决问题和提高工作效率的关键。在未来的工作中，我将加强与同事和合作伙伴之间的沟通，增强团队合作意识，共同为公司的发展做出贡献。

六、工作展望和目标

在新的一年中，我将继续努力提高自己的工作能力和水平，不断适应市场的需求和变化，为公司的发展做出更大的贡献。同时，我也将更加关注客户的需求，提供更优质的服务，提高客户的满意度。希望通过不懈的努力，成为一名出色的货运代理，为公司的发展和进步贡献自己的力量。

货运工作总结 篇11

今年是我们公司发展非常重要，非常关键的一年，面对国内国际运输、航运业日趋激烈的竞争态势，我们一个小小的二类码头，在竞争大潮中，如何生存，如何发展，这是我们势必首先面临的严峻的课题。回顾过去的一年，我们根据总公司的工作计划和要求，从改变思想观念入手，与时俱进，积极主动地开展工作，特别是xx-xx物流现场会以后，公司管理层精神振奋，重新客观地、认真地、多角度、深层次地分析研究了我们货运公司的现状，进一步更新了思想观念，看到了存在的问题，找到了差距，明确了目标，坚定了搞好企业管理的信心和决心，扎扎实实地抓好每一项工作，做到一步一个脚印，从而取得了较好的经济效益和社会效益。同时企业的管理水平、服务质量、竞争能力都有了较大的提高。现将基本情况总结如下：

A、与广州进道集装箱有限公司加强联系沟通，争取到一部分原来从拆船公司出口的新吉箱在我码头出口，8月份到年底累计共1740个标箱。

B、利用灵活的拖车价格把建滔XXX南沙石化有限公司和广州威达高实业有限公司部分的进口货柜争取到从我码头进口。

C、把原从南沙进出口的XXX区共同企业发展有限公司的每月上千吨铝锭争取到从我码头散货进口，货柜出口。

D、积极联系并争取到珠江钢管有限公司的“中海油春晓气田28”工程的部分钢管材在我码头出口。

E、争取到广州华凯有限公司三、四千立方的结构件沿海货在我码头卸货。

F、争取到广州港口机械实业总公司的港机设备在我港口装货运往沿海港口。

㈢认真总结经验教训，采取各项有力的措施，切切实实地抓好安全生产，以保证港口正常、高效、优质的运转。安全生产，重中之重。总结本港开港十几年来的经验，有成功的经验，也有血的教训。特别是近两年来可以说是事故不断。什么原因?的隐患在于思想的麻痹和安全措施不够落实。因此，我们主要抓了以下几项工作：

1、加强安全生产的思想教育，使每一个职工的头脑中，时刻绷紧安全生产这一根弦。这方面的工作主要是定期召开安全生产会议，组织职工学习安全生产的重要性，安全生产常识等等。如公司每天半小时的调度生产会和各部门每月一次的安全生产检查分析会。运输部的安全员经常到路面、路口巡视，如发现本公司车辆有违章违纪苗头的，及时进行警告和记录，有效地遏止了交通事故的发生，使今年未发生过一起交通伤亡事故。

2、健全各项安全生产的规章制度，并认真按规章制度执行，真正把制度落到实处，做到有章必循，违章必究。同时把安全生产与其应负的责任与工资直接挂钩。这主要是根据《安全操作规章》、《安全生产规定》等规章制度要求每一个职工，如果有违反了有关安全规定出了事故或苗头，公司除给予批评教育外，还要根据事故的大小给予经济处罚。

3、及时维修车辆和各种机械，定期检查保养。由于客观原因，我们港口的机械都比较陈旧老化，有的已是长期超期服役。因此，及时维修机械、车辆故然重要，对重点机械定期的检查保养也是非常关键的一环。我们始终坚持做好车辆、机械的维修和定期保养工作，使车辆、机械常处于良好的状态。

4、狠抓事故苗头的分析处理，不因事小而不以为然，把事故消灭在萌芽状态，杜绝重大事故，减少小事故。

5、认真做好安全防火工作。这方面主要做了如下工作：一是根据人员、情况的变化及时修订防火方案;二是加强港区用电安全检查督促。公司每月对港区安全用电进行一次检查;三是加强安全巡查，特别是每天一次夜10时的安全防火巡查;四是完善防火器材，坚持每月二次的定期消防设备器材检查，今年来已增购灭火器等消防器材上万元。

6、在防台防洪和防盗安全方面我们始终坚持做深做细，力争万无一失。在台风季节，我们从制定和落实防台抢险具体方案，到具体实施过程，一直从上到下，全力以赴，从而有效地抗击台风的袭击。特别是台风“杜鹃”、“依保都”两次正面袭来之时，李泽-民副总经理和所有部门经理及有关人员全部通夜留港坚守岗位，做了大量的防范工作，使港口在强大的台风正面袭击之下，依然安然无恙。

在防盗安全方面，由于今年港口施工单位多，人员繁杂，我们从各个方面尽力做好防范工作，保证了港口的安全。㈣转变思想观念，加快改革的步伐，加大改革的力度，以改革创新促使企业的全面战略升级。

随着形势的发展，XXX公司这个创建于上世纪八十年代的合资企业，在经营方式和管理模式以及企业其它方面的软硬件都处于相对比较落后的状态，要在当今飞速发展的国内外经济大潮中求生存，求发展，唯有改革创新才能杀开一条血路，改革创新，势在必行。我们主要做了如下的工作：

1、学金仓物流，搞好思想建设，提高服务水平和质量，努力打造一个崭新的、开拓型的高素质团队。

金仓物流现场会以后，我们根据本公司的具体情况全面审视了我们的工作。我们觉得，我们与金仓物流公司的差距，首先就差在思想观念上，因此，我们决心采取各种方法和措施，包括组织学习、参观、上课、培训、开研讨会等等活动，使企业全体员工，特别企业管理层，在思想上彻底清除那些早已被历史抛弃的陈旧过时的观念，确立适应新时期、新形势、新特点、新发展的全新的思想观念和思想方法。

这样，我们就有了管理企业的新目标，新思路，新办法，这就为企业注进一支强有力的强心剂，限度地激活企业的活力。由于我们决心大，动作快，扎扎实实地开展工作，目前已初见成效。我们将继续努力，下大力把思想建设搞好，把XXX公司真正打造成一个凝聚、诚信、创新、高效的一流企业、一流团队。

2、不断完善工资制度改革起于去年7月份的工资制度改革，经过一年多的实践检验，有其成功的经验，也难免存在有不足之处。我们正是在不断实践中，一步一个脚印地不断给予完善，使职工工资真正体现了每个职工的劳动价值，真正起到了限度地发挥职工的劳动积极性的作用，力求使我们的工资制度能充分适应新形势和企业发展的要求，对外产生强大的吸引力，对内能激励员工创造高质量的绩效。

为此，我们从4月份开始对原工资改革方案作了较大的补充修改，加大了岗位工资及激励工资的份量，收到了初步的效果，而最终的效果如何，我们正在实践。我们也必将继续完善改革方案，坚持不懈地把工资改革工作做好。

3、进一步落实各项规章制度，使企业管理走上规范化、系统化。

去年，我们已经制订和执行企业管理方面各种规章制度，包括各部门、各工种的岗位职责、安全条例、操作规范、考勤制度、奖惩制度等等。但是执行起来不够坚决有力。因此，或多或少地出现了松懈的现象。金仓物流会议以后，我们充分地认识到健全和落实各项规章制度的重要性。

因此，我们下大力气进一步健全了各项规章制度，并在管理过程中认真执行。我们的做法是：

①加强对全体员工，尤其是管理人员的思想教育工作，提高按章管理的认识和全体职工遵守规章制度的自觉性;

②积极配合总公司开展对管理人员的各种学习培训，尽快提高管理水平;

③把有关的规章制度如：岗位职责、操作规范、管理规定等等制成字牌悬挂在相对应的办公室及工作场所，以便于职工随时学习和对照检查;

④分明奖罚，对模范遵守规章制度的职工给予表彰奖励，而对于违反公司规章制度又屡教不改的要给予书面的批评教育，处罚甚至除名。通过表彰先进，处罚违章，在公司树立起自觉遵章守纪的良好风气。

4、加强信息化建设，加大信息化投入，做好电脑升级工作。

在这信息化的年代，任何一项工作都离不开信息，尤其一个企业。如果没有现代化的信息网络，要把一个企业搞好，要使企业在激烈的竞争中立于不败之地，那是根本不可能的。由于各种原因，我们公司的信息化建设落后了，这使我们的工作常常处于比较被动状态之中。

实践已使我们深刻地认识到，再不把信息化搞好我们将会很快被时代淘汰。因此，我们在总公司的统一安排、指导下，大力抓这项工作：一是抓紧适合于本港的电脑软件的制作;二是抓紧对部门经理、经理助理及所有与电脑操作有关的人员的电脑知识培训;三是加大这方面的经济投入，力争尽快地在本公司建立起信息化的网络系统，以适应新的形势的要求。

㈤进一步搞好港口及办公室环境，树立企业良好的形象。主要做了如下几项工作：

①认真搞好办公室、港区的清洁卫生，消灭卫生死角，使办公室干净整洁，港区清洁卫生;

②进一步搞好港区绿化，配合新大门、新海关大楼及X光检测室，我们在港区新增加绿化面一千多平方米，大大的改善了港区的环境;③在港区制作部分宣传标语，加强安全生产，努力提高服务质量等方面的宣传。

㈥积极组织职工开展文娱活动，搞好企业文化。九月份我们全力以赴排练好参加总公司文艺汇演的节目。副总经理李泽-民和部门经理全部都坚持参加排练和演出，尽我们的努力提高节目的质量;同时创作了《XXX港之歌》参加汇演。通过大家一个多月的努力，我们参加汇演的两个节目都分别获得了一、二等奖。在金口岸第xx届运动会上，我们员工从二十几岁到五十几岁都以饱满的热情积极参与，并取得乒乓球、羽毛球等多个项目的冠亚军骄人成绩。

所有这些都大大地激发了全体员工的工作热情和对企业的归属感、自豪感，增强了企业的凝聚力。同时我们坚持上班穿工作服、带安全帽、工作牌，这既有利于安全生产，又有效地提高了企业的形象。㈦搞好职工福利，抓好职工食堂改造。我们在努力想办法改善伙食的同时，下力气改造餐厅，让职工在辛苦工作之后吃饭有个较好的环境。

目前已改造好装有空调设备和餐桌的餐厅两个共140多平方，可容一百多人就餐，大大地改善了职工的就餐环境。

㈧财务部门会同业务部积极追讨欠款。今年已追回被欠款十几万元。

同时，财务部采取有力措施，有效地降低了维修仓库的库存资金。据统计，到目前为止库存资金已比原来下降了35%。

以上几个方面的工作我们虽然取得了一定的成绩，但还远远没有达到我们的目标和上级的要求，还有不少问题要认真地研究解决，还有很多工作要做。主要是：

1、业务部门仍需下大力巩固和拓展新业务。在目前如此激烈的竞争环境下，丝毫的松懈都可能引致竞争的失败。因此，业务部门工作的好坏，直接关系到港口的业务量。今年虽有一定的增幅，但就如何较大幅度地增加货运量以满足我们扩大了的港口的需要仍需下翻苦功。

2、安全生产方面仍有不少工作要做。特别是经常性的开展安全生产教育及安全生产规章制度的贯彻落实，力争杜绝重大事故，减少小事故。

3、在提高服务质量方面仍要下大力气，目前尚有不少不尽人意之处。

4、电脑升级后跟进工作滞后，如何利用和发挥这一优势，是我们明年工作的一个重点课题。

5、机械比较陈旧，故障较多，隐患多，容易发生事故。

6、尚有部分欠款未追回。明年，我们将根据总公司的工作要求和我们的工作计划，努力拼搏，力争再上一个台阶。

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